В течение последних лет MG Rover, да и вообще всей работы над других совместныx проектаx, спорт кары просто не выходили из коллективного ума менеджеров, пытающихся внедриться на рынок США. X120 был инновационным проектом, основанным на платформе MG TF, и благодаря которому появилось три автомобиля – новый Midget, высококлассный усовершенствованный TF и довольно хорошенький купе.
Благодаря Lee Mitchell, дизайнеру этих моделей, мы теперь знаем, что планы MG Rover на спорт кары были куда дальновиднее, чем это изначально казалось.
Упущенные возможности: секретные планы MG о спорт карах
MG планировала выпустить серию из трех новыx совершенныx спорт каров с двигателем в средней части, под собирательным названием «проект X120». Бригада дизайнеров из Лонгбриджа работала над созданием нового Midget, родстера TF и высококлассного купе, ничем не уступающего Audi TT.
Но когда в апреле 2005 компания была отдана под арбитражное управление, все проекты были официально заморожены… Могли ли они всё вернуть с помощью китайских инвестиций? MG Rover могла бы встать на ноги благодаря моделям на платформе TF – модифицированным версиям существующего авто.
Однако в новыx автомобиляx сохранялся один минус – перенятое от старыx моделей TF неудобное положение водителя. Но X120 имел ограничения в бюджете до 50 миллионов фунтов стерлингов и всего лишь 9 дизайнеров работали над его созданием в Лонгбриджском центре проектирования. Им было поручено разработать двигатель серии К, над которым работали специалисты Лонгбриджа. Мощность улучшенного двигателя варьировалась от 120 до 180 лошадиных сил, с более низким выбросом выхлопных газов, и с другими доработками, устранявшими такие проблемы как частая замена прокладки головки цилиндров. Многие из этиx доработок в последствии отразились в двигателяx серии N, установленных в новом MG TF, хэтчбеке MG6 и седане Roewe 550. Неудобство использования платформы TF проявило себя позже, когда стало ясно, что некомфортное положение водителя в старыx моделях останется таким же и в новыx. Дизайнеры говорят, что на дополнительные 2 миллиона фунтов стерлингов MG могла бы использовать новую технологию, но, к сожалению, на это не было выделено средств. ‘Это была огромная досада, благодаря таким незначительным инвестициям мы могли бы иметь изумительную платформу для автомобилей с двигателем в средней части, которая бы исключала все проблемы TF’, - сообщает Lee Mitchell
Усовершенствованный MG TF
В то время как разработчики работали над X120, TFусовершенствовался до возможности конкурировать с Boxster, имея расстояние между осями колес – 100 мм, делая салон весьма просторным, кроме того управление стало гораздо более удобным благодаря новому рулевому механизму и задней подвеске.
Дизайнерские решения полностью соответствовали MG в вопросах управления, включали несколько новыx инженерных решений, и идеально подходили для дорогиx, высокоприбыльных авто, необходимыx для успеха в США. Двигатели серии K и N 1.6- и 1.8-литров, а также двигатель серии G турбодизельный.
Новый Midget
Midget нового поколения представлял собой недорогую модель базового уровня, объединяющую в себе маневренность и компактность, удобную для городских и загородных трасс.
Модель была доступна с тюнингом крыши Elise/Fiat X1/9-style Targa, хотя до конца не было решено, как будет складываться панель в корпусе автомобиля. Не смотря на то, что новый TF стал высококлассным, роль Midget была заменить старые модели, улучшив позицию компании на рынке недорогих моделей, таких как Mazda MX-5 и Smart Roadster, считающихся главными конкурентами. Двигатели серий K и N, 1.4- и 1.6-литров.
Новый купе MG
Модель купе была самой последней в разработке и никогда даже не вырисовывалась на чертежной доске. Это была самая дорогая модель из трёх, базирующаяся на новой расширенной платформе TF, но предлагавшаяся в модификациях с более мощными двигателями. Широкая колёсная база позволяла установить 2.5-литровый двигатель KV6, используемый в Rover 75 и MG ZT.
Дизайнер Lee Mitchell находил сравнение данной модели с Lotus Evora, говоря о том, что новый купе будет иметь большой успех. Двигатели серии K и N, 1.8 литров, а также KV6 2.5 литров.
Руководство стало помехой... Две из трёх модификаций X120 были серьезным проектом, и для запуска в производства требовались только денежные вложения. Lee добавил: ‘Midget и TF тщательно и детально разрабатывались.
Маленький купе хромал на одну ногу из-за того, что пришлось бы переносить много деталей из старого TF, но я смог предложить несколько вариантов, которые пришлись всем по вкусу’. Пока проекты разрабатывались, деньги кончались, и все планы сошли на нет. ‘Работали только два дизайнера, включая меня, над завершением глиняных моделей будущих авто. Было огромное желание вернуть MG обратно в США, так как MGR действительно нуждалась в выходе на новые рынки, и США было единственным местом, где марка MG еще что-то значило. Плюс это была неплохая возможность продать значительное количество автомобилей и получить прибыль”, - сообщает Lees. Бренд MG был продан шанхайским владельцам, а вместе с ним все обязательства и разработки будущих спорт каров, права собственности на интеллектуальное имущество всего произведенного и разработанного компанией MGR. Так стоит ли ожидать выхода X120 и его модификаций в ближайшем будущем? Китай пока молчит. Однако компания нацелена на хэтчбек и седан, но не исключает и выход нового TF в 2012, объединяющего все задумки X120.
Я знал, что ты захочешь выговориться , это нормально для твоей болезни, рассказывай и тебе станет легче.
P.S. Услуги психолога для тебя бесплатно . ДА не забудь еще что либо написать жду, я люблю когда больные разговорчивые!!!
P.S. ДА господин админ не нужно банить больных людей и удалять их посты , 1) для самоутверждения больному нужно выговориться! 2) он (больной) должен знать, что его читают он это видит по ( ответам) ему просто нужно быть в центре внимания , так как в жизни увы его никто не замечает . Так пожалейте же убогово дайте высказаться!
Ухт! Пока мня не было, оказывается блокировали или банили или как тут у вас водится... Инакомыслие зло! Приятно, однако. Чувствую себя Галилеем.
Оляля :-) «тупость»?! Да вы видно мадам шутите, вот уж чем-чем, так ей и не пахнет в моих сообщениях. Приятно, что после торжественных обещаний всеобщего игнора, твои фаланги хоть и не очень удачно, но пытаются отплясать оскорбление на клавиатуре, в мой адрес. Польщен!
Технарь, а ты не отвлекайся от дороги понятливый ты наш, а то неровен час, еще кого нить собьешь.
newman2000 у тя нет проблем!? Что коробка не ломалась или дворники не залипали? Шланги подачи воды не трескались? Прокладки не пробивало? Надо же, какой однако удачный автомобиль тебе попался.
Технарь, пока 3 дня мы от него отдохнем. Его знают не многие, но такие люди на сайте есть! Данная личность ничего из себя не представляет, так что не стоит его искать! Ну а насчет палок и гусей, ты разве не знаешь, у кого что болит... Ребята не принимайте вы его близко к сердцу, ему только это и надо. Ollaчка, если знать таких людей лично они вызывают жалость, а жалость не очень хорошее чувство. А все его поведение на этом сайте, это защитная реакция.
Я так понял, этого господина тут многие знают....... Фото, ссылки и координаты жду в личку. Видно товарисчу мало ещё лет, и за слова его ещё не научили отвечать. продолжать «гонять гуся» Не рукоблудством ли ты их так развил?! ездить на ведре – жизнь не удалась! happy «гонять гуся» в месте с технарем Хочу заглянуть в его умные глаза и культурно объяснить, что есть гусь, ведро, жизнь.....и вообще, в чем смысл жизни.
Что ни пост, то тупость неимоверная! Этого "человека" видно насквозь. Сразу так скучно. Ну нельзя же так, надо быть хоть чуточку интересным. Гнилое отношение к девушкам, мерзкое до ужаса И совершенно глупое мнение, что он - ну типо божок там какой-то... Слушай, ты, букашечка, сделай одолжение, свали! И ровер свой продай! Он тебя не достоин!
LoveJoy, не у меня, не у моего автомобиля проблем нет. А вот тебе могу только посочувствовать при всей твоей "любви" к марке ты ездишь на Rover. Из этого объяснимо почему твой комплекс вырывается наружу. Но сочувствовать я тебе не буду.
Мой юный друг.Ваше мнение обо мне вас не спрашивали , мне оно не интересно. Ваше сравнение меня с Черномырдиным сравниваю с ( пердижом мозга) так как по другому это не назвать.(детский сад) А мысль мою я уверен подержит большинство бегом к психиатору !
LadyAudi или, как вас величать на самом то деле - именно так, я не много времени забавы ради трачу на бульварную писанину, на этом бульварном форуме. Эта забава похожа на ту, которая в детстве приводила мальчишек в восторг, когда они ковыряли палкой муравейник, а бедные, ничтожные букашки выбегали из норы, чтобы защититься от огромных, хихикающих монстров и сразу же погибали, раздавленные кожаными подошвами сандалий. Ну а свою самооценку, я не в коем случае я не стараюсь повысить (ну уж точно не за счет вас, не тот уровень), она у меня и так выше некуда, так что у меня с этим все в порядке, что не скажешь о вас. Вы же мадам в арьергарде, да-да, сегодня вы такая, а незадолго до этого - вас звали иначе и выглядели вы по другому, и поверьте, ваш «князь» еще не закончил свой «великий» поход. Очень скоро он пополнит свое войско новыми именами и оплакивать вас не станет. Ни разу не лез в ваш клуб любителей англопомоек - нафик не сдался! Форум, где на глупые, абсолютно бесполезные материалы модераторы отвечают сообщениями – «очень интересная и познавательная статья!», это в полной мере показывают уровень ресурса.
newman2000 - не льсти себе толстячек. Чтобы задеть мое самолюбие, тебе надо как минимум «вырасти», но расти не в ширь, а в вверх. У тебя проблемы не только со своим ведром, но и с обменом веществ. И судя по твоему виду, тебе действительно есть чем заняться – «гонять гуся» в месте с технарем.
newman2000 думаю его самолюбие задето уже тем, что свободное время он посвящает бульварной писанине в интернете)) просто мое мнение, что такие люди только и умеют, что повышать свою самооценку за счет использования "умных" слов и хамства другим людям. На деле эти люди завидуют всему, что только есть у других. А такой стиль общения - защитная реакция. Таких, к сожалению, большинство. Жаль, что такие личности лезут в наш клуб!
LoveJoy вот что-что, а Ваше прекрасное сообщение о пошлостях точно ни имеет ни капли смысла. Деревня и ничего тут с этим не поделаешь. Если не хватает в жизни "непристояностей" ( ) - порносайты Вам в помощь. Всего хорошего
Толя, ты супер. Честно, я тобой почти восхищен. Тебе удалось то, что для меня остается, и посей день за гранью. В такое огромное количество аккуратно сложенных слов, ты не вложил мысли. У тебя получился совершенный пи…деж - исключительная черта, свойственная таким гениям, как Черномырдин. Мне, живому воплощению Огмы, это известно наверняка. Молодчина, так держать.
LadyMG, честно слово, я не вставляю палки в колеса. Я для этих целей выбираю куда более приятного вида место (даже места) заманчиво аппетитное, теплое до умопомрачения и в вульгарно роскошной обертке. И если я делаю, то делаю - самым непристойным образом. А происходящее на форуме это так, пальчиками похрустеть и к палкам моим отношения не имеет, хотя честно признаться кое-кому я бы, пожалуй, вставил палку или пару. Нюмен, мальчик мой, это я не про тебя, не радуйся раньше времени, ты не в моем вкусе.
Ребят! Забейте вы на этого LoveJoy! человек сидит на том конце монитора и пытается доказать сам себе какой он крутой, какое у него крутое мнение,, как все ведутся на его "умнейщие" высказывания. У каждого человека свои способы реализовываться как личность. Давайте просто пожелаем ему удачи в его начинаниях!)
У нас уже настолько распиаренный клуб!) когда ж народ поймет, что вставляя палки в наши колеса, мы становимся только сильнее! хотя спасибо им)
Без сомнения с комплексами нужно бороться, всеми силами искоренять пагубные ограничения, мешающие нормально жить. Первым и самым сложным шагом на пути избавления от закомплексованности является осознание того факта, что комплексы у вас есть. Для многих остается загадкой, что именно движет ими в той или иной ситуации, заставляет принимать определенные решения и реагировать тем или иным образом на происходящее вокруг. Стоит задуматься и покопаться в себе - вы обязательно рано или поздно наткнетесь на комплекс, который «руководил» в конкретной ситуации.
После того как вы осознали наличие проблемы, самое время приступить к ее решению. Для начала научитесь любить себя, перестаньте все время думать о том, как окружающие люди реагируют на вас и ваши поступки. Радикальным методом избавления от комплекса неуверенности может стать публичное выступление. Например, станьте посреди площади и начните декламировать любимые стихи. Конечно, довольно сложно заставить себя сделать это, но результат будет действительно потрясающим. Еще один вариант: напишите на листке бумаги все ваши достоинства, а так же слова «У меня нет комплексов», «Я не завишу от чужого мнения», «Я не боюсь ошибок». Написать это нужно несколько раз и каждый день перечитывать, со временем эти качества у вас появятся.
Научитесь адекватно оценивать свои достоинства и недостатки, принимайте себя, таким как вы есть. Всегда помните о том, что вы уникальны и ни на кого не похожи. Вы имеете полное право быть тем, кем хочется, и вести себя так, как считаете нужны. Поверьте в себя и свои силы, и комплексы вам будут не страшны.
P.S. И еще совет мой юный друг, каждое Я надо защищать!
Ох технарь технарь, к 40 годам ездить продолжать «гонять гуся» и ездить на ведре – жизнь не удалась!
>> Ответ: Попробуй, до 7 лет реального лишения свободы. Теперь хоть будем знать на кого в случае атаки заяву катать! Я бы подумал, прежде чем официально и в открытую угрожать! Заплачь еще
Почти 40 лет прожил, но такое дерьмо встречал довольно редко.... Это неизлечимо, мне Тимоти искренее жаль....Игнор гавнюку (какашка из под грязной курицы)!
Ничуть. То на чем я езжу, на этом сайте знают два человека, я ниразу не просил их молчать, более того, кто захотел узнать больше, тот просто со мной вышел на связь. У тебя на это сообразительности не хватило, ты решил побираться соплями сплетен. Так, что никакими дедуктивными способностями, ты не обладаешь. А я ездил на нескольких Роверах и это мне позволяет говорить об этих ведрах открыто, как о помойках. И в отличии, от автомобильных шовенистов, засильем, которых смердит этот сайт, как и любой другой кстати тоже, я могу с огромным удовольствием, изящно поливать дерьмом и 75, 25 и 200. Ни найдется, ни одного человека на форуме, кто рискнет мне в противовес привести доводы, резко опровергающие мою критику в адрес этих англопомоек. Сообразительные сразу поняли, что список проблем известный мне, в полной мере говорит, о том каким авто я обладал и не стали спорить.
А тебе, как одному из монстров переднеприводного дрифта посвящается: http://www.youtube.com/watch?v=Mxkd3K0azwA Когда смотрю этот ролик с ослом, всегда вспоминаю увиденное видео на вашем ресурсе.
Nowhere yah were goin' no where fast. Maybe this time I’ll be yours and you’ll be mine. C-c-c-crazy get your ass in my bed. Maybe you’ll be just my summer girlfriend.
Уважаемый LoveJoy! Хватит поносить на сайте и на форуме в т. ч! И я вам тоже это скажу, т. к. вы уже просто закидали мой огород булыжниками. Я тут сопли жУвать с вами не собираюсь и скажу прямо, что это мой выбор и не надо навязывать мне своё мнение на счёт этой модели и всего остального. Вы высказали своё мнение, все поняли, что ещё распинаться-то? Доказывать, что это всё вата, а здесь лабуда! То что вы такой красноречивый летописец мы уже давно все поняли. Мне, да и всем тем кто здесь на сайте откровенно срать на ваш нацеленный негатив! Считаете всех букашками? Мания величия и огромное самолюбие? Да ещё к тому же и ловелас с накаченным "местом"? Мне на самом деле вас искренне жаль, тут диагноз сам собой вырисовывается в карточке. И знаете что! Можете написать мне в ответ кучу красивого дерьма и подковыристых, изощрённых словечек, я ни слова больше не прочитаю из ваших мемуаров (как было сказано ранее). И так уже сыт по горло всякой чушью... Адьёс Амигас!
>>[Ответ: "Уважаемый" LoveJoy, начнем с того, что это не перепечатка а полный перевод над которым трудился человек, и справился с ним отлично.] Ну что за троцкизм, ей Богу, как ребенок.
Какой такой усерок распинается в чтении моего ip?! Может уже хватит меня искать и лочить :), а то вот разозлюсь и начну вас dosить.
Ответ: Попробуй, до 7 лет реального лишения свободы. Теперь хоть будем знать на кого в случае атаки заяву катать! Я бы подумал, прежде чем официально и в открытую угрожать!
Ух ты, какие у тебя бицепсы. Здорово. Не рукоблудством ли ты их так развил?! Знаешь, кроме умственных способностей, само собой в мою пользу, нас еще различает бесконечно глубокая пропасть в подходе к женщинам. Я то знаю, какое на самом деле место надо накачивать.
Ну а если серьезно ( не смеясь, как это делает Оля-ля ) подойти к тому, как я проаргументировал перепечатку - есть ли у тебя возражения способные опровергнуть мою позицию? Искренняя вера во всемогущий китайский инжиниринг не в счет!
Ответ: "Уважаемый" LoveJoy, начнем с того, что это не перепечатка а полный перевод над которым трудился человек, и справился с ним отлично.
Слышишь, Timothy ЛавЖой !!! А случаем это не ты убогую музыку (йо-йо, кмон, камон) пишешь??? Причём так же, как и комментарии??? Предлагаю Если согласен, знаешь, где меня искать - Москва, Кремль.
Интересно, какой такой «умник» решил щеголять ссылкой на Drive http://www.drive.ru/other/shortnews/2010/03/19/3230563.html ?
Неужели этим, хотел подчеркнуть, что сказка про Золушку (в главной роли MG) имеет быть?! Кроме боя курантов и рванного трепья с гнилой тыквой и крысами, у MG ничего нет. И на принца, при нынешнем придворном воспитании, рассчитывать точно не придется. А сайт, на который ссылаетесь, перепечатывает просто слух, дабы забить место для новостей. И в отличие от вашего ресурса, понимая всю абсурдность содержания, дает ссылку на издание, откуда был взят материал. Неужели у человека настолько плохо с головой, что в контенте, обильно заправленном словами «предполагалось», «возможно», «могло рассчитывать» и т.п. он думает найти хоть долю правды?!
Разговаривайте, разговаривайте, из форума ясно, что ваша миссия - всеx тут развлекать Я, серьезно, смеюсь над вашими постами... Вы распинаетесь, распинаетесь, а вас, бац, и забанили. Аx как жалко, я бы еще посмеялась. Умным назвать вас не могу (несмотря на красноречивые обороты), скорее наоборот. Раз вы так бездарно и в пустую разбазариваете драгоценное время ))))))) никому вы тут ничего не докажете, xотя бы потому, что спорить с вами никто не собирается. Владельцы роверов любят свои авто и "убеждать вас его купить" никто не xочет. Кто вы такой, чтобы это делать? и опять же тратить на вас время... P.S.: ничуть не удивлюсь, есть после этого сообщения появится целая тирада Сразу предупрежу, что она будет проигнорирована (вы же любите спорить, я вам такой радости не дам)
Если бы мало мальски поинтересовались X120, который был исключительно в виде картинок и недоделанного скретча, а не тупо переводили размышления с aroline ;), вы бы знали, что даже при всем желании MG не мог заниматься проектом, так как MG существовал исключительно на бумаге. А все новые проекты, начиная с 1966 года, были исключительно заслугой инженеров Rover и только инженеры последней, могли судить о возможностях проектируемых автомобилей. Говоря о несуществующем проекте, нарисованном в 2004 году, следует понимать, что ни о каких двигателях N речи быть не могло, так как эти копии появились в конце 2005 года. Ко всему прочему, в середине 90-х годов была поставлена жирная точка в федерализации двигателей Rover, кроме V8 он был родом из США.
Вот и вся баланда. Хотя сказки про гаражных мастеров 21 века, готовых составить конкуренцию Porshe или Lotus забавляют дилетантов, которые на этом ресурсе размножаются почкованием. Не удивительно, что ресурс вычеркнули из Wiki
У человека, писавшего эту статью, был явный доступ к арxивам компании! А вы, уважаемый, черпаете знания как раз вот из такиx вот статей... Вряд ли вы работали в мж и знаете больше другиx...
Ответ: Олечка, не обращай внимания! Спасибо тебе огромное, ты у Нас просто молодчинка!
Пустозвонство! Видно, человек написавший не понимает, о каком рынке говорит - США и что для 'выхода' надо. Вода, а не материал. Не будет ничего. Загнется никчемный MG или останется тем чем был 11 лет назад.
Было бы не плохо, если МГ выпустил таких красавцев, но увы... китайцы чё нить придумают и выпустят своё уже А так машинка супер и вообще Ровера хорошие машины , спасибо за статью, познавательно очень
И совершенно глупое мнение, что он - ну типо божок там какой-то... Слушай, ты, букашечка, сделай одолжение, свали! И ровер свой продай! Он тебя не достоин!
Иногда применение кое-какиx терминов делает из вас посмешище! Уж простите, не смогла удержаться и еще раз вам ответить! 
Если согласен, знаешь, где меня искать - Москва, Кремль.
Я, серьезно, смеюсь над вашими постами... Вы распинаетесь, распинаетесь, а вас, бац, и забанили. Аx как жалко, я бы еще посмеялась. Умным назвать вас не могу (несмотря на красноречивые обороты), скорее наоборот. Раз вы так бездарно и в пустую разбазариваете драгоценное время ))))))) никому вы тут ничего не докажете, xотя бы потому, что спорить с вами никто не собирается. Владельцы роверов любят свои авто и "убеждать вас его купить" никто не xочет. Кто вы такой, чтобы это делать? и опять же тратить на вас время... 
