Попытаюсь рассказать немного о своей поездке в славный город Минск. Написать некоторые заметки, которые могут быть полезны тем, кто соберется туда ехать. Встреча с Белорусским Ровер Клуб
Люблю ездить ночью, ночью меньше автомобилей на дорогах, редко бывают пробки, доблестные сотрудники прячутся по постам и по автомобилям и редко стоят на освещенных участках дороги. Это касается территории РФ.
Езда по ночной дороге требует определенных навыков и опыта, достаточно сложно новичку будет ориентироваться на плохо освещенной дороге при постоянном свете встречных фар и периодическом ослеплении от дальнего света встречного потока.
В помощь у меня всегда под рукой навигатор Tibo V4150 (модель не дорогая, но легко взламывается, и закачиваются любые карты и навигационные пакеты) В моем случае была карта РФ с дополненными радарами стационарных и передвижных постов ГИБДД. Зачастую аппарат выручал в дороге, когда на одном из отрезков дороги, отсутствовала нанесенная дорожная разметка, навигатор четко указывал направление и повороты! Карты РБ не было. Позднее выложу подробную электронную карту Минска для компьютера.
Скоростной режим - постоянно шел с значительным превышением скорости, скорость колебалась от 140 до 200 км.ч.
Дорожное покрытие - практически вся дорога от Москвы до Минска в отличном состоянии! в некоторых местах попадаются заплатки. Резкое ухудшение дороги было при въезде в МО и участок в Одинцовском Районе.
По Поводу Голицыно и Одинцовского района - в темное время суток, часто прячутся газельки ГИБДД с выставленными в отдалении камерами и радарами, будьте осторожны., 1 раз был такими остановлен, видел фото машины сделанное в полной темноте с зарегистрированным превышением скорости.
При передвижении по территории РФ вопросов ни каких не возникало, все привычно, стандартно. При подъезде к Смоленску все чаще на дороге начали встречаться автомобили Ровер (Rover), чаще всего Rover 200, Rover 400, Rover 45... и как правило все с номерами страны Ровервлендии (Республики Белорусь). При подъезде к Границе стоит заблаговременно купить Страховку (оформление заняло не более 7 минут). Стоимость 15 дневной страховки составляет 700 рублей и она действует на территории Украины, Белоруссии и Молдовы. Не стоит въезжать в РБ без страховки, достаточно часто сотрудники ДАИ (аналог нашего ГИБДД) проверяют наличие страховки, если её не будет. Для оформления страховки требуется только Свидетельство транспортного средства, страховка привязывается к автомобилю, а не к человеку как у Нас в РФ. Для управления авто, доверенности не требуются. Для заметки, оформление страховок делается круглосуточно!
Направляемся в сторону границы и перед нами открывается такая картина.... огромное количество грузовиков стоят в единой очереди на прохождение таможни. Не в коем случае не вставайте за ними, объезжайте их по встречной полосе, иначе стоять будете там сутки. Протяженность этой вереницы может быть 10 - 12 км.
Пример проезда по полосе встречного движения, 2 сплошные, альтернатив нету! Здесь очень хорошо применим метод, еду как хочу, как могу и как умею. Гаишники на это нарушение закрывают глаза, таможенники тем более.
Далее доезжаем до Таможенного контроля! Чтобы её пересечь, необходимо остановиться под знаком стоп. У Автомобилей Ровер с Российскими номерами, даже документы не проверяют и с улыбкой пропускают дальше =)
Через несколько км. после пересечения границы начинается платная дорога, перед пунктом скоростной режим должен быть не больше 40 км, дорога пустая. Я ехал 62 км.ч. и сразу после шлагбаума оплаты платной дороги в сумме 22 рублей. Меня ждал сотрудник в погонах с радаром. Показал мне, мол я превысил на 22 км скоростной режим и должен уплатить штраф 70 000 белорусских тугриков, что составляет около 850 русских рублей. Мультивалютный обменный пункт сразу рядом с ними находится. Одноклубники MG Ровер Клуб Russia Будьте внимательны и осторожны!
До следующего поста оплаты платной дороги около 150 км. Рекомендую заранее подготовить 22 рубля и без сдачи, чтобы ускорить процесс оплаты!
Далее начинается лафа, официально можно ехать временами 100 км/ч, а большую часть пути 120 км./ч. Можно найти спонсора и ехать за ним, большую часть пути меценатом был я и за мной ехала целая вереница машин, причем эта колбаса полностью повторяла мои действия, сбоку смотрелось забавно!
Автозаправки - Автозаправок на территории РБ не сказать что много, но есть, дефицита не испытывал. Цены на бензин кусачие, Цена 95го за литр где-то 25 рублей.
На заправках принимают в долларах, евро, рублях и белках, так что если у Вас вдруг будет заканчиваться бензин и не будет белорусских денег, не волнуйтесь, заправят и за Русский Рубль! Качество бензина оставляет желать лучшего, машина на нем не едет, а ползет. Заправляться лучше на АЗС "Белнефтехим", в отличии от РФ, Лукойл там отвратительный....
На всём протяжении дороги можно наслаждаться местными красотами, природа в Республике Белорусь просто фантастическая, она превыше всех похвал. Страна полей, лесов, рек и озер.
Оборачиваешь голову, а за спиной Москва
На подъезде к Минску, стоит вот такой потрясающий памятник! Называется Курган Славы! На него при желании можно подняться, на верху очень сильно дует ветер и открывается потрясающий вид, придется преодолеть много ступенек чтобы добраться до верхней точки.
Будьте осторожнее с пешеходами, в отличии от РФ, в РБ серьезно взялись за безопасность на дороге, водитель обязан пропускать пешеходов. За это штрафуют с пристрастием так сказать!
Утопия по поводу того, что проблема ездить по РБ с тонировкой, для Нас Россиян это не проблема, у меня машина сильно тонирована, проблем ни разу не возникло, так же как и с установленным неоном, хоть и включал его изредка, но местные власти претензий ко мне не имели.
В Минске очень много автомобилей ровер! Они везде! К сожалению автомобилей Rover 75 очень мало, MG ZT вообще не встречал, говорят с фейслифтом нет ни одной. Единственно кого встретил, так это вот такого красавца
Будьте готовы к тому, что стиль езды в Минске, резко отличается от стиля и манеры езды в Москве, да простят меня Белорусы, но 99% водителей там ездят как овощи. Вежливых водителей как и в Москве не много, показав поворотник можно долго ждать пока тебя пропустят, хотя сам пропускал почти всех.
По приезду в Минск - первым делом Магазин =)
В большинстве своем, в Минске люди на улицах приветливые, общительные только вот на тонированную машинку с Российскими номерами поглядывали косо....
Хочу добавить! Особенное спасибо Другу Xtorn к которому я планирую приехать на знатное событие в сентябре месяце! Спасибо за вкусный обед и экскурс по городу.
malolet - Ты не Прав! Есть Место (МУШКОВИЧИ) там делают неплохой шашлык!!!! и не дорого! А по дороге кушать в этот раз не останавливался., Педаль в Пол, полёт нормальный) Пара банок редбула и бутыль кока колы)
Что же ты Виталик, не сказал по поводу харчевни ни одной :))) от себя добавлю: Кушать особо негде по дороге, то что попадается - не ахти. Если есть время, лучше заехать в смоленск на 30-40 минут и перекусить. Ездил 8 раз туда - обратно, дорога - одно удовольствие PS По поводу страховки - я все время покупал между границами Латвийскую транзитку, стоила она рублей 400
Время в пути 5.30 часов Расстояние 700 км Бензин 230 литров Настроение 5+ (никто не компостировал мозг) Время В Минске времени на -1 час по сравнению с Москвой Страховка 700 рублей
Виталь, я в прошлом году ездила в Крым. была единственным водителем. Так что для меня 700 км не проблема. Единственное не могу ездить ночью...страшшшшшшшшшшшно.
Jalini - одной ехать очень тяжело, возьми напарника или напарницу.... и думаю Вам стоит выезжать рано утром, например в 4-30 утра.... и дорогу хорошо видно, и по утру энергии больше, там и остановитесь в кемпинге, посидит е, чаёк попьете! Одна даже не думай!
Был я в славном городе Минске в 2007 в августе месяце. В целом согласен с Виталей во всем. Дорога как зеркало, гаишников я лично вообще видел пару раз в Минске на МКАДе и всё. Платная дорога была правда по 7 рублей В городе траблы были с бесплатной парковкой в центре. А так приятный город.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]