Перейти к содержимому


Посоветуйте, как не ошибиться при покупке Ровера 75??


Сообщений в теме: 97

#1 Nadir90

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений

Автомобиль: rover 75
Город: Москва, 9267973246, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 15:19

smile На что нужно обратить внимание при покупке 75 ого..

#2 4erdak

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 31 сообщений

Автомобиль: rover75
Город: МО, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 15:23

таких тем на форуме-масса.

#3 Масяня

    Лучший Модератор 2010

  • Администраторы
  • 1962 сообщений

Автомобиль: Rover 75 1999 г., LR Freelander 2
Город: Москва, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 15:30

Nadir90, курите форум, 4erdak, прав
Quote (4erdak)
таких тем на форуме-масса.

а так. смотреть надо на ВСЁ!!!!чтобы потом не было мучительно обидно и больно Вам и вашему кошельку за сделанный выбор smile .
http://rover-russia.ru/forum/14-986-1
http://rover-russia.ru/forum/11-1171-1#18743
http://rover-russia.ru/forum/31-889-1#13728

Изображение
Моя жизнь - Мои правила!!!!И кто с этим не согласен, может смело идти на х*й!!!!!!!!!!Пох*й - это тоже чувство!!!!Регулярная практика пох*изма существенно снижает риск возникновения сердечно-сосудистых заболеваний!!!

#4 Vitaliy

    Главный

  • Администраторы
  • 4246 сообщений

Автомобиль: MG ZT Face, MG ZT, Accord 8
Город: Москва

Отправлено 09 December 2010 - 15:55

Масяня ты золото
Batman из РоверСити

#5 Nadir90

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений

Автомобиль: rover 75
Город: Москва, 9267973246, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 16:03

хех ))спс...если брать Ровер за 250-300, много вложиться придёться?и в какой лучше комплектации брать.., полюбому механику.. а движок какой лучше?))

#6 Масяня

    Лучший Модератор 2010

  • Администраторы
  • 1962 сообщений

Автомобиль: Rover 75 1999 г., LR Freelander 2
Город: Москва, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 16:12

Nadir90, http://rover-russia.ru/forum/14 тут все ответы ))))
Quote (Nadir90)
если брать Ровер за 250-300, много вложиться придёться?

беспонятия happy машине 10 лет, тут как повезет smile
Изображение
Моя жизнь - Мои правила!!!!И кто с этим не согласен, может смело идти на х*й!!!!!!!!!!Пох*й - это тоже чувство!!!!Регулярная практика пох*изма существенно снижает риск возникновения сердечно-сосудистых заболеваний!!!

#7 Vitaliy

    Главный

  • Администраторы
  • 4246 сообщений

Автомобиль: MG ZT Face, MG ZT, Accord 8
Город: Москва

Отправлено 09 December 2010 - 16:59

Quote (Масяня)
Nadir90

на главной странице есть 2 толковых сервиса, куда ты можешь приехать и сделать диагностику.

Ровер 75 - Машинка очень мпецифичная и не самая новая. Ты можешь на ровном месте попасть на значительную для тебя сумму. Покупая авто за 300 000 рублей, желательно иметь 50 - 60 000 в резерве. Это мое мнение.

Batman из РоверСити

#8 matveich

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 691 сообщений

Автомобиль: Ровер 75
Город: Тюмень, +79222665342, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 18:47

Quote (Nadir90)
а движок какой лучше?))

1,8

#9 Kosmos

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 886 сообщений

Автомобиль: Rover 75 (2.5 V6)
Город: Курск, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 19:37

Quote (Nadir90)
а движок какой лучше?))
Я брал тока 2,5 V6 (177 л.с.) - помощнее

#10 alexmg-rover

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 852 сообщений

Автомобиль: rover 75 kv6
Город: Москва, 89037602981, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 20:17

2,0 и 2.5 это моторы выходного дня . Для каждодневной езды они очень дороги. 1.8 самый простои доступный в ремонте и ремонтнопригодный двигатель.

#11 matveich

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 691 сообщений

Автомобиль: Ровер 75
Город: Тюмень, +79222665342, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 20:58

Quote (alexmg-rover)
1.8 самый простои доступный в ремонте и ремонтнопригодный двигатель.

Золотые слова! Наконец-то нашёлся хоть один единомышленник. friends

#12 700

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1432 сообщений

Автомобиль: 75 Turbo
Город: Voronezh city

Отправлено 09 December 2010 - 21:54

matveich, +1


#13 Kosmos

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 886 сообщений

Автомобиль: Rover 75 (2.5 V6)
Город: Курск, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 21:55

Quote (alexmg-rover)
2,0 и 2.5 это моторы выходного дня
- ну тогда надо ездить на жигулях каждый день - а иномарку только на выходные
biggrin biggrin biggrin

#14 Технарь

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 2798 сообщений

Автомобиль: БЫЛ ROVER-416
Город: Fe-sity, Россия

Отправлено 09 December 2010 - 22:07

alexmg-rover, matveich, 700,
Quote (matveich)
Золотые слова!

biggrin cool


с кружкой и кепкой:)))))))))
ДРУЖИНА «Angel Rover»
Не забывайте плюсовать репутацию тем, кто вам помог.

#15 alexmg-rover

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 852 сообщений

Автомобиль: rover 75 kv6
Город: Москва, 89037602981, Россия

Отправлено 10 December 2010 - 18:00

Quote (Kosmos)
- ну тогда надо ездить на жигулях каждый день - а иномарку только на выходные

Жигули то причем? Приведу пример: допустим У тебя 2.0 в6 , у меня 1.8 ( можно и не турбо). Если с турбиной , то 2.0 по мощности и крутящему моменту отдыхает. Если без, то на 30л.с 2-х литр больше, и почти одинаковый крут момент. И вот мы едем в по городу на абсолютно одинаковых роверах 75 со скоростью не больше 60, а средняя у нас будет одинаковая, и тут приходит время ТО. Ну допустим пришло нам время менять ГРМ и масло. Мы заезжаем в сервис и я меняю все это за 1.5 часа и плачу около 6-7 тыс. Ты заезжаешь оставляешь машину и готовишь бабло. Замена ГРМ на в6 меньше 15тыс с запчастями не найти. Но у тебя мастера еще попутно приговаривают ВИСы или того хуже весь коллектор. Ну а если (не дай бог) случится перегрев или стуканет двиг, то здесь успевай тока отслюнявливать.

#16 700

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1432 сообщений

Автомобиль: 75 Turbo
Город: Voronezh city

Отправлено 10 December 2010 - 19:04

Quote (alexmg-rover)
Если с турбиной , то 2.0 по мощности и крутящему моменту отдыхает

Турба валит biggrin
sorry za off


#17 Kosmos

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 886 сообщений

Автомобиль: Rover 75 (2.5 V6)
Город: Курск, Россия

Отправлено 10 December 2010 - 19:46

alexmg-rover, Ну если покупать машину с перспективой СРАЗУ ее ремонтировать . то ты прав (если конечно сам не можешь масло поменять, другие расходники, висы снять и разобрать - тут есть описание, ГРМ - конечно посложнее не спорю), НО 1,8 без турбины (кажись 120 лошадей) - туповат, с турбиной - быстрая машина, но ты сразу напиши тут, что при покупке машины Б/У, турбина тоже Б/У и стоит она очень немало денег, иными словами в каком-то моторе мы выигрываем - в каком-то проигрываем, короче как ФИШКА ляжет.... biggrin biggrin biggrin
Почитайте тут:
http://www.rover-russia.ru/forum/7-1222-1
Murzilka - "Турбина на ровер 75 1.8 приказала долго жить. На разборах есть только в одном месте, минимальная цена - 20-к"
html - "за 400 долларов можно отремонтировать "
Вот Вам и лишние расстраты на турбину - и это только на ремонт или на б/у

Вот еще ссылка на сайт - -Установка турбонагнетателя (Турбина) (двигатель 1.8) - от 40 000 руб.
http://www.roverclub.su/page.php?2

Добавлено (10.12.2010, 18:35)
---------------------------------------------
alexmg-rover - ту на форумах за 60 000 р вообще контрактный двигатель в сборе предлагают с гарантией

Добавлено (10.12.2010, 18:45)
---------------------------------------------
А вот мне Технарь сбрасывал цены по ремонту моего двигла 2,5 V6 - так для ознакомления (огромное ему спасибо)
Цены Экзиста Московские:
Land Rover LFP 101370 Комплект поршневых колец на 1 цилиндр 2 280,51р.
Ajusa 81019200 Болт головки блока, ремкомплект 1 278,75р.
Graf PA884 Насос водяной 2 068,96р.
Ajusa 10137700 Прокладка ГБЦ 1шт. 1 294,88р.
Reinz 71-35404-00 Прокладка крышки головки цилиндра 1шт. 595,11р.
Reinz 71-35501-00 Прокладка выпускного коллектора 1шт. 136,60р.
Goetze 31-029413-00 Прокладка коллектора выпускного 1шт. 243,80р.
Payen HR752 Колпачки маслосъёмные, комплект 665,62р.
Kolbenschmidt 50 013 850 Фильтр масляный 259,92р.
Dayco 94719 Ремень приводной ГРМ 1 056,14р.
Dayco 94720 Ремень балансировочного вала 443,96р.
Ina 531 0377 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ 2 551,50р.
Quinton Hazell QTT965 Ролик направляющий ремня ГРМ 1 990,86р.

Ещё сальники на распредвалах поменять не мешало бы, они не очень дорогие, я не успел найти…..

Добавлено (10.12.2010, 18:46)
---------------------------------------------
1. Dayco 94719 Ремень приводной ГРМ 1 056,14р.
2. Dayco 94720 Ремень балансировочного вала 443,96р.
3. Ina 531 0377 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ 2 551,50р.
4. Quinton Hazell QTT965 Ролик направляющий ремня ГРМ 1 990,86р.
1+2+3+4= около 4 000 р - вроде недорого + работа


#18 matveich

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 691 сообщений

Автомобиль: Ровер 75
Город: Тюмень, +79222665342, Россия

Отправлено 10 December 2010 - 20:49

Quote (Kosmos)
Ну если покупать машину с перспективой СРАЗУ ее ремонтировать . то ты прав

Когда покупаешь б/у, одному богу известно, что там с ней может произойти. По этому нужно быть готовым ко свему.

Quote (Kosmos)
1,8 без турбины (кажись 120 лошадей) - туповат

А ты ездил на такой? Так утвердительно рассуждаешь. Для примера, Ровер 1,8 на механике, влёгкуюю "рвёт" Тойоту Камри 2,4.

Quote (Kosmos)
"за 400 долларов можно отремонтировать " Вот Вам и лишние расстраты на турбину - и это только на ремонт или на б/у

Не правда. Совсем недавно отремонтировали турбину за 10 тыр.

А что касается цен на расходники и з/ч для 2,0 и 2,5, то для 1,8 смело можешь делить из на 2, а то и на 3. biggrin


#19 Kosmos

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 886 сообщений

Автомобиль: Rover 75 (2.5 V6)
Город: Курск, Россия

Отправлено 10 December 2010 - 22:41

matveich, ну 400 баков это где то 12 т.р. ну совсем рядом с твоими 10 т.р. - смотря какой мастер
Quote (matveich)

А ты ездил на такой? Так утвердительно рассуждаешь. Для примера, Ровер 1,8 на механике, влёгкуюю "рвёт" Тойоту Камри 2,4.


Допустим равные условия для автомобилей:
Разгон Ровера 75 (1,8 - 120 л.с.) до сотни -11,6 сек (вес машины 1445 кг) - туповат
Разгон Ровера 75 (1,8Т - 150 л.с.) до сотни -9,3 сек (вес машины 1420 кг)
Разгон Камри (2,4 - 167 л.с.) до сотни - 9,1 сек. (вес машины 1450 кг)
Все зависит от мастерства водителя ....

matveich, покупая машину б/у мы надеемся не попадать на дорогой ремонт, тешим себя этими мыслями, но а если машина поломалась - то значит судьба такая и надо ее ремонтировать biggrin

biggrin biggrin

Добавлено (10.12.2010, 21:41)
---------------------------------------------
Nadir90 - Короче, неважно какой мотор, 1,8 или 1,8Т или 2,0 или 2,5 главное что бы машина была не укатана, загоняй на автосервис и пусть спецы смотрят авто.......я вообще своего первого Ровера 214 купил через инет в германии, этого 75 (2,5 V6) через интернет в Москве (гнал машину гонщик, увидел только по факту у себя в Курске - 600 км от Москвы)... тут как повезет


#20 Масяня

    Лучший Модератор 2010

  • Администраторы
  • 1962 сообщений

Автомобиль: Rover 75 1999 г., LR Freelander 2
Город: Москва, Россия

Отправлено 10 December 2010 - 22:59

Quote (Kosmos)
я вообще своего первого Ровера 214 купил через инет в германии, этого 75 (2,5 V6) через интернет в Москве

blink blink blink ну ты и авантюрист biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin
Изображение
Моя жизнь - Мои правила!!!!И кто с этим не согласен, может смело идти на х*й!!!!!!!!!!Пох*й - это тоже чувство!!!!Регулярная практика пох*изма существенно снижает риск возникновения сердечно-сосудистых заболеваний!!!




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных