Перейти к содержимому


Снять 25K4F с машины.


Сообщений в теме: 5

#1 master183

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 72 сообщений

Автомобиль: rover-75, 2,5 V6, AT
Город: Краснодар, Россия

Отправлено 04 February 2012 - 18:46

Пытаюсь сам поменять двигатель, заткнулся на том, что не могу вытащить его из коробки. Возможно ли это без снятия каробаса? вынимаю через верх, лебедкой. Подушки открутил, коллектора, от коробки. Не хватает немного. Навесное тоже необходимо снимать? или возможно вынуть с навесным? Как сделать без сильного гемора ? )
И если кто подскажет номер сальника, который в коробке стоит так как через него течет сильно масло. (коробка автомат)

#2 Kapitan

    Автосервис на Волоколамке

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 783 сообщений

Автомобиль: MG ZT
Город: Москва, 231 64 24, Россия

Отправлено 04 February 2012 - 19:10

Гидротрансформатор открутил? Разьедени бублик от маховика, выйдет вверх в легкую.
Автосервис на Окружной, Rover, MG
Ремонт, сервис, запчасти новые, б/у.
Москва. Тел. 8 (495) 231 64 24 8 (499) 713 20 03,
Бесплатный Wi-Fi в сервисе.

#3 Dx643

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 594 сообщений

Автомобиль: Rover 75
Город: Минск, +375296436778, Беларусь

Отправлено 04 February 2012 - 20:54

я слышал.. но не видел..
люди 2 дня пытались мотор вынуть... пока подрамник не открутили.. подкатили чего то (по технологии так положено), машину подняли а мотор остался на подкатной телеге.

я так понимаю через ВНИЗ его вынимать правильно

#4 Kapitan

    Автосервис на Волоколамке

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 783 сообщений

Автомобиль: MG ZT
Город: Москва, 231 64 24, Россия

Отправлено 04 February 2012 - 21:12

Всегда через верх гусем вытягиваем с коробкой или без. И петли там предусмотрены. Главное чтобы руки толковые были и все получится.
Автосервис на Окружной, Rover, MG
Ремонт, сервис, запчасти новые, б/у.
Москва. Тел. 8 (495) 231 64 24 8 (499) 713 20 03,
Бесплатный Wi-Fi в сервисе.

#5 master183

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 72 сообщений

Автомобиль: rover-75, 2,5 V6, AT
Город: Краснодар, Россия

Отправлено 04 February 2012 - 23:07

А как бублик от маховика правильно отсоединить?

#6 BoYarIn

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 258 сообщений

Автомобиль: Rover 75,2.5 АКПП,2002
Город: Брянск, Россия

Отправлено 13 May 2012 - 21:57

снимается все легко, но первый раз много сил и времени уйдет.
чтоб бублик отсоединить, надо залезть под авто, в районе отверстия в АКПП под правый шрус есть окошко, закрытое пластмассовой крышкой. ее снимаешь и получаешь доступ к маховику. крутишь его и откручиваешь 4 болта на 10, потом бублик сразу снимется.
только запомни положение болтов и отверстий!!!!! бублик не равный по диаметру, потом замучаешься искать, какое отверстие на бублике под какое отверстие на маховике, в случае ошибки 3 отверстия из 4 не совпадут.




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных