ребят у меня справа в двигателе откуда то капает масло немножка1.ровер 75 2 литра 2000года,откуда может капать???
0
капает масло
Автор камиль, 20 Sep 2010 10:38
Сообщений в теме: 28
#5
-
- Пользователи
-
- 2798 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: БЫЛ ROVER-416
Город: Fe-sity, Россия
Отправлено 20 September 2010 - 12:45
Quote (камиль)
где ремни грм находяться
а это уже серьёзно....ремень - чик....и дорогостоящий ремонт!
с кружкой и кепкой:)))))))))
ДРУЖИНА «Angel Rover»
Не забывайте плюсовать репутацию тем, кто вам помог.
#8
-
- Пользователи
-
- 171 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Ровер 75
Город: Каменск-Уральский, 89122474303, Россия
Отправлено 20 September 2010 - 14:47
Частенько шланги маслянные от насоса на охладитель они со временем задубеют и могут соскочит из развальцовки
Уважай тех с кем общаешься
#10
-
- Пользователи
-
- 411 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Санкт-Петербург, Россия
Отправлено 31 January 2012 - 17:29
Беда,меняли ремни ГРМ пару месяцев назад и походу задели масленный шланг,он мокрый и соотвтственно поддон тоже в масле(слегка)...,на защиту не капает,не доходит.. сначала стал грешить на щюп,когда его вынимали,резиновую прокладку не меняли...,но тогда почему шланг намок(один) двигатель сухой,сальники в норме!!
Если кто может помочь,очень нужен каталожный номер резинового колечька,что на щюпе стоит,на трубке)которая втыкается в поддон....,ну и если есть,каталожные номера шлангов...
Если кто может помочь,очень нужен каталожный номер резинового колечька,что на щюпе стоит,на трубке)которая втыкается в поддон....,ну и если есть,каталожные номера шлангов...
#11
-
- Модераторы
-
- 863 сообщений
Человек с большим сердцем и золотыми руками.
Автомобиль: rover 75
Город: Рига
Отправлено 31 January 2012 - 17:53
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-LYC100510 для щупа об этом речь? По шлангам,определи какой у тебя маслоохладитель и выбери номер по схеме. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001706.Обычно 11 и 12 номер.(PBH101790 и PBH101800 )Не понял какой у тебя движок.Но там для всех типов номера деталей,если что.
трудные задачи выполняем немедленно-невозможные чуть погодя...
#12
-
- Пользователи
-
- 411 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Санкт-Петербург, Россия
Отправлено 31 January 2012 - 21:41
brutru,
Спасибо!!!!!
по поводу,щюпа да именно эту,фишку я и имел виду.....
Но думаю дело в шланге,так как он сырой,со стороны переднего радиатора!!! Накасячили авто ремонтники,все бы нечего!!!!
Но цена
3500 один шланг,на Exist ЖЕСТЬ!!!!!!
Двигатель KV6 пробег 72тыс.км
Спасибо!!!!!
по поводу,щюпа да именно эту,фишку я и имел виду.....
Но думаю дело в шланге,так как он сырой,со стороны переднего радиатора!!! Накасячили авто ремонтники,все бы нечего!!!!
Но цена
3500 один шланг,на Exist ЖЕСТЬ!!!!!! Двигатель KV6 пробег 72тыс.км
#13
-
- Пользователи
-
- 7 сообщений
Новичок
Автомобиль: Rover 75,2,5L
Город: Владивосток, Россия
Отправлено 01 February 2012 - 07:55
Решение - снять шланг, отнести в ближайший пункт ремонта/изготовления рукавов высокого давления. 1000 руб и 30 минут. у меня два раза текли оригинальные, пока не сделал новые. Гарантия - 10 кг/см - столько масляный насос не давит
#15
-
- Пользователи
-
- 411 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Санкт-Петербург, Россия
Отправлено 01 February 2012 - 15:05
IgorMG, matveich,
А там новые можно зделать? или старые перевальцовывают? как понял и то и другое......,образец обязателен?
А масло с двиг,слить литра 2?
А там новые можно зделать? или старые перевальцовывают? как понял и то и другое......,образец обязателен?
А масло с двиг,слить литра 2?
#18
-
- Пользователи
-
- 411 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Санкт-Петербург, Россия
Отправлено 02 February 2012 - 08:25
А при снятии,этого шланга,масло потечет? Или оно в паддоне останется?
Просто я был удивлен,когда сняли щюп,вытекло 1л масла.. Как так,уровень масла,выше уровня поддона???
Просто я был удивлен,когда сняли щюп,вытекло 1л масла.. Как так,уровень масла,выше уровня поддона???
#19
-
- Пользователи
-
- 691 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Ровер 75
Город: Тюмень, +79222665342, Россия
Отправлено 02 February 2012 - 08:40
Quote (CryTek535i)
Как так,уровень масла,выше уровня поддона???
На этих моторах поддон состоит из двух частей. Трубка щупа вставлена в нижнюю часть, по этому так и получается. При замене шлангов приходится сливать масло и охлаждающую жидкость.
#20
-
- Пользователи
-
- 411 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Санкт-Петербург, Россия
Отправлено 02 February 2012 - 14:01
matveich,
Спасибо!!!!
А почему антифриз сливать?
Мне же, один масляный шланг поменять???
Сниму его, потечет масло, это понятно,а антифриз откуда течь начнет?
Спасибо!!!!
А почему антифриз сливать?
Мне же, один масляный шланг поменять???
Сниму его, потечет масло, это понятно,а антифриз откуда течь начнет?
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных
