MG Rover Club Russia
Kapitan - Андрей (Волоколамка - Походный проезд)
RoverService - Алексей (Дубнинская)
Fara - Фарит (Ровер Хонда)
Mishany - Михаил (ООО Легенда)
0
Акпп и Мкпп
Автор Vitaliy, 31 Aug 2009 10:11
Сообщений в теме: 474
#1
-
- Администраторы
-
- 4246 сообщений
Главный
Автомобиль: MG ZT Face, MG ZT, Accord 8
Город: Москва
Отправлено 31 August 2009 - 10:11
На технические вопросы отвечают специалисты и компетентные люди.
MG Rover Club Russia
MG Rover Club Russia
Batman из РоверСити
#2
-
- Пользователи
-
- 487 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Киев, Украина
Отправлено 03 September 2009 - 20:40
Добрый вечер, вчера образовалась проблема. Автомобиль Rover 75 2.0 ручка. При заведенном моторе, и выжатом сцеплении включить любую передачу не реально, ручке что-то мешает. Если приложить к ручке большое усилие, машина начинает потихоньку двигатся, даже при выжатом сцеплении. Если заглушить мотор, передачи включаются нормально. Но как только завел - опять та-же история. Педаль на нормальном уровне, не мягкая. За пару дней до этого была трудность включения 1-2 передач, но не всегда + сцепление брало очень низко. Что бы это могла быть, куда смотреть?
***75 вернулся. ***
#5
-
- Пользователи
-
- 487 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Киев, Украина
Отправлено 04 September 2009 - 11:31
Хм..на моих предыдущих автомобилях, когда умирал цилиндр, педаль проваливалась, застрявала итп. Здесь такого не наблюдаю, абсолютно нормальная тугая педаль. Просто такое впечатление что совсе немножко не хватает хода для выжима.
***75 вернулся. ***
#9
-
- Гости
Отправлено 05 September 2009 - 03:55
По моему, когда воздух в системе, можно ездить, просто нажимать педаль сцепления несколько раз нужно, и оно должно срабатывать, я так 2 месяца ездил на своей второй машинке. А если после нескольких быстрых нажатий сцепление не сработало, то уже тут дело не в попавшем воздухе, а просто чему-то настал песец, а чему именно песец, Стас лучше меня скажет. 
#11
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Пользователь
Автомобиль: ROVER 75
Город: москва, 89267081620, Россия
Отправлено 06 September 2009 - 02:04
привет всем ребята приобрел 75 умерла акпп что подскажете?
Добавлено (06.09.2009, 02:04)
---------------------------------------------
ребят подскажите подойдет ли коробка акпп от ровера 75 2.0л.на 75 1.8л.
рам
#14
-
- Пользователи
-
- 16 сообщений
Пользователь
Автомобиль: Rover 75
Город: москва, 89037448744, Россия
Отправлено 09 September 2009 - 18:04
день добрый. у меня 75 2.5 ручка...ручка вот она и подкинула мне заморочку. начиналось все с заднего хода. все как всегда,выжал педаль включил зад.скорость и не спеша сдаю задом.пришло время остановиться,сцепление в пол,попытка переключиться на нетралку и вот фокус,ручка меня не слушается.отжимаю педаль,а она в полу и не думает возвращаться(машина естественно глохнет)ну на заглуш.двигле все естественно как по маслу.мыском привел педаль в исходное положение,завелся,попытка номер два увенчалась тем же успехом. спустя некоторое время эта болезнь захватила и 1,2,3 и тд. передачи(педаль перестала возвращаться на положенное место) в основном прогрессирует болезнь при медленном трогании.в принципе ерунда подумал я(или рабочий или главный ц.сцепление отказался жить) поменяли мне в сервисе их.и результат.....пару недель и все оказалось на своем месте.не помогло одним словом((((вот теряюсь теперь в догадках,что же это и как лечить???подскажите..буду благодарен.....
#15
-
- Пользователи
-
- 1303 сообщений
Мегаспециалист
Автомобиль: Rover 214Si, 103Hp
Город: Moscow
Отправлено 09 September 2009 - 19:25
Krec_666, Да все просто - вам поставили бракованные циллиндры сцепления. Если педаль проваливатся в пол - то дело 100% в них. Смело езжайте по гарантии, и вам все исправят.
#16
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Пользователь
Автомобиль: ROVER 75
Город: москва, 89267081620, Россия
Отправлено 12 September 2009 - 21:23
привет стас отдал свой ровер 75 1.8 на переборку коробки.мне позвонили сказали что в гидро блоке есть крепление держиться на трех болта.так вот два из этих болта сломаны и остались внутри.что делать?помоги советом пожалуйста!
рам
#18
-
- Пользователи
-
- 487 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Киев, Украина
Отправлено 13 September 2009 - 21:48
Сегодня подлез к главному рабочему, ему действительно конец, весь мокрый, жидкость течет. Вот только не пойму как его снять, 2 винта которые его держат расположены крайне не удобно со стороны левого крыла + мешает панелька с "динамиком" и куева туча проводов, неужели все это нужно снимать что-бы его скрутить?
***75 вернулся. ***
#19
-
- Пользователи
-
- 591 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover Streetwise 1.6
Город: Саратов, Россия
Отправлено 14 September 2009 - 00:45
le_doberman, Сегодня подлез к главному рабочему, ему действительно конец, весь мокрый, жидкость течет.-а теперь взять эту выжымку и вытащить её из форума....оочень смешно,когда чтаешь)))
извиняюсь за off....)))))))))))
извиняюсь за off....)))))))))))
#20
-
- Пользователи
-
- 487 сообщений
Продвинутый пользователь
Автомобиль: Rover 75 2.0
Город: Киев, Украина
Отправлено 14 September 2009 - 16:30
бедный рабочийДобавлено (14.09.2009, 16:30)
---------------------------------------------
Судя по этой статье http://74.125.87.132...gCZq6n3Cmk21nYA
можно и не снимать целиком цилиндр, а снять только сам поршень. Или в моем случаи это уже не поможет, и только новый? + а где искать штуцер, для прокачки сцепления? На самом цилиндре нет 
***75 вернулся. ***
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных
